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公路連續縱坡行駛安全項目省級自評成功

，由甘肅公交建集團所屬交設股份作為主要實施單位承擔的“公路連續縱坡路段行駛安全綜合治理”交通強國建設試點任務，順利通過了甘肅省交通運輸廳組織的省級自評，標志著該試點工作取得了階段性的關鍵成果。 自試點工作啟動以來，交設股份圍繞“駕駛行為規范化、車輛管控精準化、工程措施精細化、運管應急一體化”四大目標，在G212線七道梁隧道（蘭州市七里河區）和木寨嶺（定西市漳縣岷縣交界處）等典型連續縱坡路段，開展了深入的治理與實踐。形成了一套兼具針對性、實用性和創新性的技術成果體系與管理保障體系，完成了甘肅省連續縱坡路段風險等級分布地圖和連續下坡路段安全設施標準圖集的編制，研發了基于人工智能的連續下坡路段風險排

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省公交建集團對交設股份開展2025年度綜合考核工作

1月12日，省公交建集團第一考核組對交設股份開展2025年度綜合考核并召開綜合考核測評會議。省公交建集團黨委副書記、工會主席、第一考核組組長左勇翔出席會議。交設股份領導班子成員，各黨支部書記，各部門、單位、子公司主要負責人及職工代表參加會議。樊江代表領導班子對交設股份2025年工作情況進行了全面總結并作了個人述職述廉，其他班子成員作了書面述職述廉。樊江表示，一年來公司面對市場挑戰、行業壓力、產業困局等重大考題，精準答卷，展現出了強大的凝聚力與自信心，取得了較好成績。下一步將認真貫徹集團黨委各項決策部署，主動融入“兩廊六軸十直聯”綜合交通網布局和我省“四大高速公路新通道”等建設機遇，通過科技引領

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甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司取得適用于環境敏感區的道路排水設施專利，有效減少污染物下滲對環境敏感區的影響

省交通規劃勘察設計院股份有限公司取得一項名為“一種適用于環境敏感區的道路排水設施”的專利，授權公告號CN223793674U，申請日期為2025年2月。專利摘要顯示，本實用新型提供一種適用于環境敏感區的道路排水設施，包括路面本體，路面本體的一側設置有坡體，路面本體和坡體之間向下挖掘有溝槽，溝槽的內部底面設置有底墻，底墻靠近路面本體的側面設置有路面端混凝土側墻，底墻靠近坡體的側面設置有坡端混凝土側墻，底墻的頂面設置有混凝土中墻，通過設置的底墻、混凝土中墻、坡端混凝土側墻、路面污水邊溝、坡面匯水邊溝和泄水孔，即可防止坡面未受污染雨水匯入油水分離池，有效減少分離池工作壓力，另外可以根據路面匯水量與坡

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114億大工程即將開建，項目前期中標了！

甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司以1958.41萬元的報價成為第一中標候選人。中國公路工程咨詢集團有限公司、廣西交科集團有限公司分列第二、三名。KC-2標段體量相對較小，但專業性要求突出。蘇交科集團股份有限公司與甘肅中建市政工程勘察設計研究院有限公司組成的聯合體，以360萬元的報價位列第一。甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司、中交通力建設股份有限公司緊隨其后。SGTKC-3標段為S45項目的勘察設計，包含大量舊路改擴建內容，技術處理復雜。中國公路工程咨詢集團有限公司以2090.14萬元的報價拔得頭籌。甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司與湖北省交通規劃設計院股份有限公司分別位列第二、第三

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114億項目即將開建，工程前期中標了！

SGTKC-1標段的第一中標候選人為甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司，其投標報價為1958.4082萬元。第二、三名分別為中國公路工程咨詢集團有限公司和廣西交科集團有限公司。-KC-2標段的第一中標候選人是由蘇交科集團股份有限公司與甘肅中建市政工程勘察設計研究院有限公司組成的聯合體，投標報價為360.0000萬元。甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司位列第二。-SGTKC-3標段的第一中標候選人為中國公路工程咨詢集團有限公司，投標報價為2090.1434萬元。甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司與湖北省交通規劃設計院股份有限公司分列第二、三位。從結果看，甘肅省本土設計龍頭——甘肅省交通規劃

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甘川青交通大動脈迎新進展：張汶高速賽爾龍至郎木寺段施工圖設計中標結果公示

標共分為三個標段，甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司以1958.41萬元報價成為SGTKC-1標段第一中標候選人；蘇交科集團股份有限公司（聯合體成員：甘肅中建市政工程勘察設計研究院有限公司）以360萬元報價成為KC-2標段第一中標候選人；中國公路工程咨詢集團有限公司以2090.14萬元報價成為SGTKC-3標段第一中標候選人。01 項目概況與技術標準 G0611張掖至汶川國家高速公路是我國高速公路網中北京至拉薩高速公路（G6）的聯絡線，全長約1136公里，連接甘肅、青海、四川三省。 此次招標的賽爾龍至郎木寺段全長約57.123公里，采用雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬