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內容 六、評標委員會及定標委員會名單 評標委員會： [張宜飛, 郭德厚, 李麗雙, 潘直, 焦呈棟, 馬榮田, 丁輝] 定標委員會： 梅學文,倪鍇,侯光耀,邢潤杰,李月云 七、公示時間： ****至**** 八、其他內容 無此項內容 九、異議及投訴渠道 序號 受理部門 受理渠道 1 招標人 單位名稱：點擊登錄查看 單位地址：鄭州市****點擊登錄查看 聯 系 人：點擊登錄查看 電 話：**** 郵 箱：/ 2 招標代理機構 單位名稱：點擊登錄查看 單位地址：河南省鄭州市**** 聯 系 人：王一皓 電 話：**** 郵 箱：****@126.com 3 監督部門 單位名稱：武漢鐵路監督管理局

。 監理中心試驗室 其他需說明事項 本項目采用電子化招標 公示時間：自2025年12月25日至2025年12月30日止。根據《中華人民共和國招標投標法實施條例》 相關規定，投標人或其他利害關系人對上述評標結果有異議的，應當在公示期間向招標人提出。 招標人:滬昆鐵路客運專線貴州有限公司 地 址:貴州省貴陽市觀山湖區西二環52號成鐵局建設大廈 聯系人:石俊 電 話:0851-88429940 監督部門 中國鐵路成都局集團有限公司招標投標辦公室（部門名稱） 地址:四川省成都市一環路北二段11號 電話:028-86438694 中國鐵路成都局集團有限公司監察處（部門名稱） 地址:四川省成都市一環北路二

鐵城檢測認證有限公司申請一項名為“一種波紋管的柔韌性試驗裝置”的專利，公開號CN121298452A，申請日期為2025年11月。專利摘要顯示，本發明公開了一種波紋管的柔韌性試驗裝置，包括：底座，豎直設置于地面上，且表面設置有長條形的滑槽；一對滑座，水平滑動連接于滑槽，且表面與底座的表面相平齊；驅動機構，用于控制一對滑座相對滑移；檢測臺，可拆卸連接于滑座，檢測臺的下端用于夾持波紋管，且相互靠近的一側呈圓弧狀設置，且圓弧角度可調節，波紋管彎曲后貼合檢測臺的圓弧面；鎖定機構，設置于滑座上，且用于固定檢測臺。本發明具有以下優點和效果：通過在滑座上設置可拆卸連接的檢測臺，并且檢測臺的圓弧面角度可以進行

第二中標候選人：北京鐵城檢測認證有限公司，投標報價11853108.00元；第三中標候選人：安徽省七星工程測試有限公司，投標報價11853391.08元。項目概況：項目路線起于瀘州市納溪區渠壩附近，設渠壩樞紐互通接G76廈蓉高速，經納溪區天仙鎮、打古鎮，敘永縣向林鎮、大石鎮，古藺縣黃荊鎮、德耀鎮，止于永樂街道(原永樂鎮),設永樂樞紐互通接敘永至古藺高速公路與古藺至金沙高速公路，路線長度100.813公里。全線共設置橋梁28464.5米/78座，其中特大橋5276.25米/4座，大橋22740.25米/68座，中、小橋448米/6座；設置涵洞及通道71道；設置隧道43786.0米/21座，其中特

然烏鐵路波密站引入疏解線工程，線路長度2.26公里；新建成都方向上、下行聯絡線，線路長度3.74公里。 第一名：鐵三院(天津)檢測科技有限公司經評審的投標報價(元)：38044032 第二名：中交長大橋隧技術有限公司 經評審的投標報價(元)：37808980 第三名：北京鐵城檢測認證有限公司 經評審的投標報價(元)：37808186

經評審的投標報價(元)：38044032第二名：中交長大橋隧技術有限公司 經評審的投標報價(元)：37808980第三名：北京鐵城檢測認證有限公司 經評審的投標報價(元)：37808186招 標 人：川藏鐵路有限公司項目概況與招標范圍項目概況： 線路起自在建波密站，終至昌都市八宿縣然烏站，全長134.19公里，橋隧比83.7%。全線新建車站7座，初期開放車站5座。招標范圍及內容： 新建波密至然烏線鐵路站前工程范圍內的所有工程使用原材料、構配件、半成品試驗檢測及工程實體質量檢測等 BRJC-1 ， 工程數量為： 新建波密至然烏線鐵路站前工程范圍內的所有工程使用原材料、構配件、半成品試驗檢測及工程

CJC-6 投標人名稱 廢標理由 標段名稱/包名稱 四川省建筑工程質量檢測中心有限公司 未被否決投標，投標報價為：2329145.00元 CDWGCJC-6 重慶中檢工程質量檢測有限公司 未被否決投標，投標報價為：2446479.39元 CDWGCJC-6 其他需說明事項 公示時間：自2025年08月22日至2025年08月28日止。根據《中華人民共和國招標投標法實施條例》相關規定，投標人或其他利害關系人對上述評標結果有異議的，應當在公示期間向招標人提出。 招標人:成達萬高速鐵路有限責任公司 地 址:四川省成都市蜀西路46號盛大國際1棟2單元 聯系人:張先生 電 話:028-86483841

名稱 鐵四院（湖北）工程監理咨詢有限公司 北京鐵城工程咨詢有限公司、北京鐵城檢測認證有限公司 武漢鐵道工程建設監理有限責任公司 投標報價 (元) **** **** **** 質量（如有） 滿足招標文件要求 滿足招標文件要求 滿足招標文件要求 工期 （交貨期、服務期） 1826日歷天 1826日歷天 1826日歷天 項目負責人（如有） 姓名 馮常圣 陳國柱 魏明學 證書名稱 住建部注冊監理工程師 國家注冊監理工程師證、鐵路總監理工程師證 國家注冊監理工程師證、鐵路總監理工程師培訓合格證 證書編號 **** ****、鐵總監培字第****號 注冊監理工程師****、鐵總監培字第****號 投標文

案件名稱北京鐵城檢測認證有限公司公路水運工程質量檢測機構在檢測過程中發現檢測項目不合格且涉及工程主體結構安全未按規定向主管部門報告案 行政處罰決定文書號衢交工罰〔2025〕009 被處罰單位（被處罰人）北京鐵城檢測認證有限公司 執法部門衢州市交通運輸局 作出行政處罰的日期2025-06-30 行政處罰決定書（全文或摘要）主要違法事實: 2025年04月08日11時24分，衢州市交通運輸局行政執法人員在奉化至江山公路江山上余至大橋段公路工程SG04標段檢查時發現北京鐵城檢測認證有限公司存在交通運輸行政違法行為，經調查，北京鐵城檢測認證有限公司公路水運工程質量檢測機構在檢測過程中發現檢測項目不合格

名：北京鐵城檢測認證有限公司 經評審的投標報價(元)：5039952 第三名：北京鐵五院工程試驗檢測有限公司 經評審的投標報價(元)：50481662、標段編號：SXJC-2(標段名稱：石家莊至雄安新區鐵路站前工程第三方檢測SXJC-2) 第一名：北京鐵城檢測認證有限公司;經評審的投標報價(元)：5202829 第二名：北京鐵五院工程試驗檢測有限公司 經評審的投標報價(元)：5194807 第三名：北京環安工程檢測有限責任公司 經評審的投標報價(元)：5206615.95

點擊藍字 關注我們中標信息項目名稱石家莊至雄安新區鐵路站前工程第三方檢測公示信息1、標段編號：SXJC-1(標段名稱：石家莊至雄安新區鐵路站前工程第三方檢測SXJC-1)第一名：北京環安工程檢測有限責任公司 投標報價(元)：5068398.25第二名：北京鐵城檢測認證有限公司 (元)：5039952第三名：北京鐵五院工程試驗檢測有限公司 投標報價(元)：50481662、標段編號：SXJC-2(標段名稱：石家莊至雄安新區鐵路站前工程第三方檢測SXJC-2)第一名：北京鐵城檢測認證有限公司投標報價(元)：5202829第二名：北京鐵五院工程試驗檢測有限公司 投標報價(元)：5194807第三名：

北京眾聯建工環境工程集團有限公司 6 北京鐵城檢測認證有限公司 7 北京心智互動科技有限公司 8 北京璦格干細胞科技有限公司 9 瑞鴻電控設備（北京）有限公司 10 北京京通智慧科技有限公司 11 北京安銳華科信息技術有限公司 12 北京凱禾瑞華科技有限公司 13 北京艾瑞維克科技有限公司 14 北京意勝生物科技有限公司 15 新汽有限公司

名：北京交達工程管理集團有限公司 經評審的投標報價(元)/費率：2865600二、中標候選人資格、質量、工期、負責人資質以及評標情況：標段編號：HXJC-1 (標段名稱：衡昔第三方監測1標)序號 推薦順序第一名第二名第三名1中標候選人名稱河北京鐵勘測設計院有限公司北京鐵城檢測認證有限公司北京交達工程管理集團有限公司2質量符合國家和行業標準。符合國家和行業標準。符合國家和行業標準。3工期2024-5-1（具體以實際開工日期為準）至計劃竣工日期2026-1-31止2024-5-1（具體以實際開工日期為準）至計劃竣工日期2026-1-31止2024-5-1（具體以實際開工日期為準）至計劃竣工日期20

代表人姓名 步啟軍 成立日期 2008-09-08 機構狀態 正常 企業辦公郵編 企業聯系人 劉家菀 聯系人部門職務 聯系人郵箱 2928886116@qq.com 聯系人手機號 13436694415 聯系人辦公電話 聯系人傳真 企業注冊資金(萬元) 1500.1 企業辦公地址 職業資格人數 高級職稱人數 中級職稱人數 初級職稱人數 經營(業務)范圍 認證服務；建設工程項目管理；工程勘察設計；測繪服務；技術檢測、技術推廣、技術服務、技術咨詢、技術開發；應用軟件服務（不含醫用軟件）；會議服務；工程和技術研究與試驗發展；儀器儀表維修。（市場主體依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項

27360901967073286月28日，太原軌道交通1號線一期工程的信號系統在取得第三方認證機構北京鐵城檢測認證有限公司授予的多車動車調試授權證書后，正式轉入多車功能及跨系統聯動試驗、驗證階段。多車動調是一個綜合性的過程，涉及信號、車輛、站臺門等行車相關系統。繼單車系統功能性調試完成后，依據整體功能要求，測試驗證多車協同的防火、防滑、防碰撞等安全可靠性，速度和距離防護功能，牽引、制動、信號、通信、安防等各系統各項性能指標，及車車間、車地間、系統間的接口配合一致性和協調性，以期達到預設的安全和效率標準，實現平穩安全運行。完成這些測試后，就意味著太原軌道交通1號線一期工程信號系統各項功能及信號