公路連續縱坡行駛安全項目省級自評成功
,由甘肅公交建集團所屬交設股份作為主要實施單位承擔的“公路連續縱坡路段行駛安全綜合治理”交通強國建設試點任務,順利通過了甘肅省交通運輸廳組織的省級自評,標志著該試點工作取得了階段性的關鍵成果。 自試點工作啟動以來,交設股份圍繞“駕駛行為規范化、車輛管控精準化、工程措施精細化、運管應急一體化”四大目標,在G212線七道梁隧道(蘭州市七里河區)和木寨嶺(定西市漳縣岷縣交界處)等典型連續縱坡路段,開展了深入的治理與實踐。形成了一套兼具針對性、實用性和創新性的技術成果體系與管理保障體系,完成了甘肅省連續縱坡路段風險等級分布地圖和連續下坡路段安全設施標準圖集的編制,研發了基于人工智能的連續下坡路段風險排
省公交建集團對交設股份開展2025年度綜合考核工作
1月12日,省公交建集團第一考核組對交設股份開展2025年度綜合考核并召開綜合考核測評會議。省公交建集團黨委副書記、工會主席、第一考核組組長左勇翔出席會議。交設股份領導班子成員,各黨支部書記,各部門、單位、子公司主要負責人及職工代表參加會議。樊江代表領導班子對交設股份2025年工作情況進行了全面總結并作了個人述職述廉,其他班子成員作了書面述職述廉。樊江表示,一年來公司面對市場挑戰、行業壓力、產業困局等重大考題,精準答卷,展現出了強大的凝聚力與自信心,取得了較好成績。下一步將認真貫徹集團黨委各項決策部署,主動融入“兩廊六軸十直聯”綜合交通網布局和我省“四大高速公路新通道”等建設機遇,通過科技引領
甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司取得適用于環境敏感區的道路排水設施專利,有效減少污染物下滲對環境敏感區的影響
省交通規劃勘察設計院股份有限公司取得一項名為“一種適用于環境敏感區的道路排水設施”的專利,授權公告號CN223793674U,申請日期為2025年2月。專利摘要顯示,本實用新型提供一種適用于環境敏感區的道路排水設施,包括路面本體,路面本體的一側設置有坡體,路面本體和坡體之間向下挖掘有溝槽,溝槽的內部底面設置有底墻,底墻靠近路面本體的側面設置有路面端混凝土側墻,底墻靠近坡體的側面設置有坡端混凝土側墻,底墻的頂面設置有混凝土中墻,通過設置的底墻、混凝土中墻、坡端混凝土側墻、路面污水邊溝、坡面匯水邊溝和泄水孔,即可防止坡面未受污染雨水匯入油水分離池,有效減少分離池工作壓力,另外可以根據路面匯水量與坡
114億大工程即將開建,項目前期中標了!
甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司以1958.41萬元的報價成為第一中標候選人。中國公路工程咨詢集團有限公司、廣西交科集團有限公司分列第二、三名。KC-2標段體量相對較小,但專業性要求突出。蘇交科集團股份有限公司與甘肅中建市政工程勘察設計研究院有限公司組成的聯合體,以360萬元的報價位列第一。甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司、中交通力建設股份有限公司緊隨其后。SGTKC-3標段為S45項目的勘察設計,包含大量舊路改擴建內容,技術處理復雜。中國公路工程咨詢集團有限公司以2090.14萬元的報價拔得頭籌。甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司與湖北省交通規劃設計院股份有限公司分別位列第二、第三
114億項目即將開建,工程前期中標了!
SGTKC-1標段的第一中標候選人為甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司,其投標報價為1958.4082萬元。第二、三名分別為中國公路工程咨詢集團有限公司和廣西交科集團有限公司。-KC-2標段的第一中標候選人是由蘇交科集團股份有限公司與甘肅中建市政工程勘察設計研究院有限公司組成的聯合體,投標報價為360.0000萬元。甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司位列第二。-SGTKC-3標段的第一中標候選人為中國公路工程咨詢集團有限公司,投標報價為2090.1434萬元。甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司與湖北省交通規劃設計院股份有限公司分列第二、三位。從結果看,甘肅省本土設計龍頭——甘肅省交通規劃
甘川青交通大動脈迎新進展:張汶高速賽爾龍至郎木寺段施工圖設計中標結果公示
標共分為三個標段,甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司以1958.41萬元報價成為SGTKC-1標段第一中標候選人;蘇交科集團股份有限公司(聯合體成員:甘肅中建市政工程勘察設計研究院有限公司)以360萬元報價成為KC-2標段第一中標候選人;中國公路工程咨詢集團有限公司以2090.14萬元報價成為SGTKC-3標段第一中標候選人。01 項目概況與技術標準 G0611張掖至汶川國家高速公路是我國高速公路網中北京至拉薩高速公路(G6)的聯絡線,全長約1136公里,連接甘肅、青海、四川三省。 此次招標的賽爾龍至郎木寺段全長約57.123公里,采用雙向四車道高速公路標準,設計速度100公里/小時,路基寬
甘肅交通設計院取得橋梁位移裝置相關專利,裝置可實時精準監測橋梁動位移情況
來源:新浪證券-紅岸工作室1月14日消息,國家知識產權局信息顯示,甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司申請一項名為“一種橋梁健康狀態監測用動位移測量裝置”的專利,授權公告號CN223795975U,授權公告日為2026年1月13日。申請號為CN202520207250.6,申請公布日期為2026年1月13日,申請日期為2025年2月10日,發明人王憲玉、李子特、薄士威、朱前坤、祁澤中、王先龍、吳彥平,專利代理機構北京啟知服知識產權代理有限公司,專利代理師曹靜靜,分類號G01B7/16、G01M5/00。專利摘要顯示,本實用新型涉及橋梁監測設備技術領域,且公開了一種橋梁健康狀態監測用動位移測量裝
甘肅交通設計院取得道路排水設施相關專利,防雨水入池減壓,收集泄漏物減污染
來源:新浪證券-紅岸工作室1月14日消息,國家知識產權局信息顯示,甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司申請一項名為“一種適用于環境敏感區的道路排水設施”的專利,授權公告號CN223793674U,授權公告日為2026年1月13日。申請號為CN202520248987.2,申請公布日期為2026年1月13日,申請日期為2025年2月17日,發明人陶澄臻、王亞奇、孫俊、王榮、常錦秀、石皓瑋、馬文虎,專利代理機構北京啟知服知識產權代理有限公司,專利代理師曹靜靜,分類號E03F1/00、E01C11/22、E02D17/20、E02D29/02、E03F3/04、E03F3/02、E03F5/04、E
甘肅省交通規劃勘察設計院取得橋梁健康狀態監測用動位移測量裝置專利,能夠對橋梁的動位移進行實時精準監測
省交通規劃勘察設計院股份有限公司取得一項名為“一種橋梁健康狀態監測用動位移測量裝置”的專利,授權公告號CN223795975U,申請日期為2025年2月。專利摘要顯示,本實用新型涉及橋梁監測設備技術領域,且公開了一種橋梁健康狀態監測用動位移測量裝置,包括有:橋梁本體,所述橋梁本體的正面活動連接有第一固定板。該一種橋梁健康狀態監測用動位移測量裝置,當橋梁發生動位移時對豎塊進行擠壓,使得豎塊帶動齒條向下運動,由于齒條與齒輪相嚙合,此時齒條將通過齒輪帶動圓軸旋轉,緊接著圓軸將通過旋轉桿帶動擠壓軸旋轉,這時擠壓軸將在旋轉中對金屬桿進行擠壓使其沿著導電方桿表面向右運動,這時金屬塊將在金屬桿的帶動下沿著銅
甘肅省交通規劃勘察設計院取得雙曲拱橋維修加固結構專利,大幅度提高橋梁的承載能力
息顯示,甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司;陜西交控通宇交通研究有限公司取得一項名為“一種雙曲拱橋的維修加固結構”的專利,授權公告號CN223793488U,申請日期為2025年1月。專利摘要顯示,本實用新型涉及橋梁工程中的橋梁改擴建領域,具體為一種雙曲拱橋的維修加固結構。加固結構安裝于雙曲拱橋的拱肋和拱波上,其特征在于:所述拱肋和拱波內植入植筋,在拱肋和拱波上安裝有異形鋼箱,異形鋼箱表面焊接有焊釘,在異形鋼箱與拱肋和拱波圍成的空腔截面內設置鋼筋網,并在空腔內注入C40自密實混凝土,自密實混凝土與拱肋和拱波采用植筋相連接,自密實混凝土與異形鋼箱通過焊釘相連接,本結構能夠在不破壞既有橋梁結構的
甘肅交通設計院申請自動隧道棚洞相關專利,自動開合隧道棚洞可速開,兼顧防雪與通風
來源:新浪證券-紅岸工作室1月14日消息,國家知識產權局信息顯示,甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司申請一項名為“一種自動開合式隧道棚洞”的專利。申請公布號為CN121322045A,申請號為CN202511760511.8,申請公布日期為2026年1月13日,申請日期為2025年11月27日,發明人田世雄、朱小明、霍樹棟、張建、龐小沖、王文、唐強、邊磊,專利代理機構甘肅省知識產權事務中心代理有限公司,專利代理師董碧婷,分類號E21D9/14、E21F17/00。專利摘要顯示,本發明提供了一種自動開合式隧道棚洞,屬于隧道工程技術領域,解決了現有隧道棚洞無法實現自動開合、響應緩慢、無法適應不同
169億!S10鳳縣至合作高速甘肅段塵埃落定
計院股份有限公司 甘肅公路航空旅游研究院有限公司033. 項目詳情:89.99公里“橋隧比”超六成 3.1 ◆ 路線走向與控制性工程 路線起點位于定西市岷縣馬塢鄉(油坊莊),設置樞紐立交與S35景泰至禮縣高速隴南段相接,一路穿越鎖龍鄉、閭井鎮、申都鄉、禾馱鄉、寺溝鄉,終點位于岷縣白土坡,全長89.99公里。橋梁:22055米/52座,其中特大橋12904米(8座)、大橋8655米(31座) 隧道:41522米/12座,其中特長隧道37579.5米(7座) 互通立交:4處(鎖龍、閭井、申都、禾馱),匝道收費站、服務區、停車區、養護工區、隧道管理所等設施一應俱全3.2 ◆ 技術標準與安全設施 全線
甘肅交通設計院申請自動開合式隧道棚洞專利,可實現棚洞結構的快速敞開
息顯示,甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司申請一項名為“一種自動開合式隧道棚洞”的專利,公開號CN121322045A,申請日期為2025年11月。專利摘要顯示,本發明提供了一種自動開合式隧道棚洞,屬于隧道工程技術領域,解決了現有隧道棚洞無法實現自動開合、響應緩慢、無法適應不同環境需求的問題,本發明包括棚洞主體框架、活動棚洞單元、驅動機構、傳感檢測系統和智能控制系統,棚洞主體框架包括兩側的支撐立柱和中部、頂部的橫梁,頂部橫梁上沿長度方向設置有軌道;活動棚洞單元每個棚洞板塊的頂部均設有與軌道相匹配的行走輪;驅動機構包括驅動電機、傳動齒輪和齒條;傳感檢測系統設在棚洞主體框架或活動棚洞單元上;智能
甘肅-輔導進展情況報告-關于甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司首次公開發行股票并上市輔導工作進展報告(第九期)
華龍證券股份有限公司 關于甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司向不特定合格投資者公開發行股票并在北京證券交易所上市輔導工作進展情況報告(第九 華龍證券股份有限公司關于甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司向不特定合格投資者公開發行股票并在北京證券交易所上市輔導工作進展情況報告(第九期)中國證券監督管理委員會甘肅監管局:甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司(以下簡稱:“輔導對象”、“交設股份”或“公司”)擬申請在中華人民共和國境內首次公開發行股票并上市。華龍證券股份有限公司(以下簡稱“華龍證券”或“輔導機構”)作為輔導機構,根據《證券發行上市保薦業務管理辦法》《首次公開發行股票并上市輔導監管規定》
E6200000600058292001G0611張掖至汶川國家高速公路賽爾龍(甘青界)至郎木寺(甘川界)段、S45碌曲至久治(青海)高速公路尕秀至瑪曲段項目施工圖勘察設計-交易見證書招標公告(原標題:E6200000600058292001G0611張掖至汶川國家高速公路賽爾龍(甘青界)至郎木寺(甘川界)段、S45碌曲至久治(青海)高速公路尕秀至瑪曲段項目施工圖勘察設計-交易見證書)
1958.****萬元 項目進場登記時間 **** 17:23:38 招標(采購)公告發布時間 **** 17:23:38 第一次招標(采購)更改公告發布時間 **** 17:03:03 第二次招標(采購)更改公告發布時間 **** 15:05:27 第三次招標(采購)更改公告發布時間 **** 17:00:35 中標結果公示發布時間 **** 10:57:35 中標(成交)通知書時間 **** 17:36:36 本見證書所包含的附錄為見證書的組成部分 發證單位: 甘肅省公共資源交易中心 日期:**** 17:36:36 區**** 附件包: 附件_571456059_362086973.pd